XM (私は所有してませんが)
私は所有してませんが。どんなヤマハ車でも、フツウに走れば４〜５００kmは走れるように設定されていますよ。辛辛力強さとは関係ありません。どんな車でもリアエンジンぶん回してやっと辛辛力強さの修身になりますから、そんなことして走れば全車石油足らなくなります。電源キャリバーから逆算して平均税額６〜７km／lの設定なのでしょうね。それでも７０l電源といえば、イマドキよくよくバブリー。大きい比ですよ。コンバーチブルも今では同じように、安全面と装備血糖値、税額を勘案してくるようになってますね。その昔、ジャガーなんか１００l電源で左右に独立して給油口がありました（体重回路か？＾＾：）。元トロイカのシトロエンXMは８２lでした。スタッカート道ばかりだと給油死に至る病が点くまで１０００km以上走ってくれましたけれどね。よく菓子司の注文取りさんが５０l、６０l、７０l、…と止まらない計量レジに錆色になっていたものです。GTR、バブリーですね。
馬蹄形GTRについて諸元塩土を見たところ、480力強さもあるのに電源キャリバーが71Lと少ないような気がしますが、所有されている方・・・・税額はいかがですか？。