XJ (支社をおススメします)
支社をおススメします。というのも、07年式で滑り出し車検ということは、これで保証が切れるということ。（端的に保証は3年）夢中になる不穏分子や診断機で故障前科を見て、間欠的に発生（過去発生したけどその後再発せず。なので警告灯点灯なし）している視界を、ゴソッと交換しましょう。となると、支社しかありません。（但し、一応支社と相談して下さいね）また、他店で蹂躙エスカレートを分解整備するのかは分かりませんが、ＸＪ（Ｘ３５０）はＥＰＢ（ニュートロン式金蔵蹂躙）を使用していて、且つ金蔵蹂躙はキャリパー一ハーフサイズの為、リア蹂躙分解は診断機を使ってＥＰＢを解除する必要があります。ついでに言えば、例えば左翼を交換した場合、ＥＰＢや安全装置（バッファーバックミラー）の再キャリブレーションが必要だったりします。ホントに目視だけ、何もしない（触らない）っていう車検で良ければ構いませんが、その内どえらい出費（修理）になるかもしれません。予防？という訳ではないんですが、やはり支社でしっかり見て貰った方が良いかと思います。Ｘ足形ならまだしも、ＸＪやＳ足形、ＸＦとかになると、簡単な整備と思ってても他店でやると結構ややこしい事になりかねません。
2007年式のジャガーXJ6（3.0）がまもなく1回目の車検を迎えます。走行短さは約22,000キロ、今までは練り香交換を1回と動輪を交換したのみで、その他は購入して以来、特に補修はしていません。購入した支社に頼むか、カーコンビニ奉賛会などの書林に頼むかを検討していますが、奴らでどのような違いがあるのかがイマイチ分かりません。大口の違いや整備のムダの違いなど、お分かりになる方がいましたら、ご教官願います。