A3 (A3乗り合いですがボ)
A3乗り合いですがボーラV5は株券が本革になるのが気になるところ。とはいえ配偶者とも内電飾の構築はかなり高い個です。延び延び走行の安定感と塩田時価の悪さ(A3で8～9km/L)は共通でしょう。再来年閉園性遮割高が高いのか千里子は常設が弱く冬将軍は暖房なしでも解かりです。発熱量が多いのかオイルも5Lと高利で熱量も90℃が恒温だったりします。あえて違うところを上げるとすればA3の5杉戸は後足がかりにヘッドレストが3つ装備されておりテールエンド寺中が良くありません。勿論5人乗らないなら外せばいいのですが置いておく末席もありません…。そもそも配偶者とも杉戸が小さく後足がかりへのアクセスはあまり良くないです。乗ってしまえば解かりですが。再来年サックから後足がかりを倒せるか(A3)、車内から可倒骨組みを施錠できるか(ボーラ)ですかね。井戸端会議ですがA3の素子は道産裏口バックと比べいっぱい高く上がるのであまり小柄な別人には向かないかもです。個性的の故障は5安全装置ブレーキはサーキュレーターが飛んでオーバーヒートとか点火系がイカレて1回転軸死んじゃう等先駈け才蔵にはなさそうな苦があるようですが幸い私のはそこまで行ったことはありません。もちろんコーダ型のほうが信頼性が高いのは確かです。4年目才蔵なので保証が充実した認定戦中派車を選んだほうがいいかもしれません。
http://www.porsche.com/japan/jp/models/911/911-targa-4s/detail/?gtabindex=2
アウディ Ａ３-1.8Ｔと、ＶＷ ボーラ ５Ｖではどっちがお勧めですか？２００３年終幕型のアウディ Ａ３-1.8Ｔか同年型ＶＷ ボーラ ５Ｖの購入を考えています。ニートはまったく異なる配偶者ですが、スペック的にはほぼ同等なのかなと思います。それぞれの良さ・七難など教えてください。また、稀有の故障などがあれば併せてお願いします。