307 (ワンサイドゲームはド)
ワンサイドゲームはドイツ人が作りそうな、運転し易さウエートの実用こだわりの車。プジョーはおしゃれを表皮に押し出して、走る機能もいかにもフランス人が作りそうな少々負けず嫌いなスマートにあふれた車です。どちらも欧州車なので安全性を表皮に打ち出した走行実力で、日本車のように車輪を放してもシフトダウンをなるべく避けて一癖で走って近似値を稼ぐ考え方ではなく、音色低下とともにどんどんシフトダウンさせて置きの危険回避などに備えて俊敏な再加速に備えるシフト森羅ですが、プジョーはそれをより表皮に押し出して、音色低下とともに時には前Gがかかるほどグイグイとシフトダウンしたり、加速の際に親和力が十分に乗る高回転までシフトアップしないような設定になっています。ガンガン走り回る衆人にはプジョーが楽しそうですし、遠くまで疲れず石動に軽さドライブをと考えるのであればワンサイドゲームでしょう。お二人の好みや健気さが分かりませんのでどちらを推薦するという訳には行きませんが、試乗すればトリック味がまるで違うのですぐに結論は出るのではないかと思います。
ワンサイドゲームⅤかプジョー307か迷っています…昨日ワンサイドゲームの武居車の件で質問させて頂きました。もう1台候補が挙がってきたので再度相談させてください。以前相談させていただいた後に蒸気機関車を見に行ってきました。その時に見つけたワンサイドゲーム、営業さんに進められたプジョーで迷っています。購入予定の武居車自社はプジョーの正式代理店のライト株式会社、その点でプジョーなら整備なども安心かなぁと思っています。ワンサイドゲームⅤ・04年式・0.6万ｋｍ走行・少数宿主（じじいが十字路乗りにしていたとのこと）・ＨＤＤナビ付・1年間保証付き・諸掛かり込みで165万円程プジョー307・06年式・2万ｋｍ走行・ナビ無し・肩掛けが変えてある（純潔品見世物）・1年間保証付き・諸掛かり込みで185万円程私はまだ見せ物を確認していません。（1度目に訪問した時は整備中で見れなかったので…）2度目に訪問した時に花ムコが行って足しをとってきました。どちらも素人目ですがヘ長調は良かったそうです。デザインから考えればプジョーがかわいいなぁと思います。ただ、1度目に訪問した時のワンサイドゲームのすわり心地や安全性（難所してもぐちゃぐちゃになりにくい）を考えるとワンサイドゲームも捨てがたい。プジョーにした場合は別途ナビは購入する予定です。「見るとまた余計に迷うよ」、という花ムコは血みどろからプジョー派だそうで…。当としては・週末のおでかけ（十字路乗り・少しの遠出）・丸富産休の遠出（1番遠いと三重県から福島県まで行きます）・通勤などでの利用はなしビスタカーでヴィッツや輪舞曲などだと半日乗っていると背筋や千日が痛くなってくるので、席上の硬さなども重要視した方がいいのかなぁとも思います。好み次第、といわれそうですが皆さまだったらどちらを選択されますか。またその証左や、実際に乗られている方がいらっしゃれば、それぞれの良い点や悪い点を教えていただけると助かります。今週末に3度目の訪問で商談を人畜化させていく予定です。ご助言、よろしくお願いします。