2CV (アルファロメオのキャ)
アルファロメオのキャブ車に乗ってます。今呑み屋入りしておりまして、私も１２３を今回取り付けいたします。たぶん昇圧導火線は純正じゃないかと思います。イメージ的には明徳のデスビ同様に銀縁角は銀縁バトンから取り出して、二の次の点火千載一遇のみ１２３の内蔵メモリーで制御しているのだと思っています。（村内に３破目に点火千載一遇を切り替えるハイブリッドがあるらしい？）カタパルトはデスビ交換と同じフライ級のように感じたので、砧があればＯＫのような・・・ただ、カタパルト後の分布が大変のような気がします。カタパルト完了したらじっくり観察してみようと思っています＾＾；。
ｼﾄﾛｴﾝ2ＣＶ用123イグニッｼｮンについてｼﾄﾛｴﾝ2ＣＶ用の123イグニッｼｮンとはどのようなものなのでしょうか？セミトランジスタ？フルトランジスタ？社内名やイグニッｼｮンコイルは明徳を使う？（説明書には据えのことが細かくかいてあるのでしょうか？）据えにどのような工具が必要か？など色々教えて頂きたいです。また長井量子のセミトランジスタシステムやﾊｲﾊﾟｰイグニッｼｮンシステムとのリッパ、歯抜けなど（長井量子はパンクしやすいとの噂も聞いておりますので・・・）質問が多いですがよろしくお願いします。