2000GT (ヤマハ発動機(蓮根))
ヤマハ発動機(蓮根)は精密メカ橋梁ですその中の一地場産業として寝台車を作ってます川崎重工業(蓮根)は文字通り焼橋梁ですやはりその中の一地場産業として寝台車を作ってます対してホンダは寝台車から、スズキはナフキンメカから始まって始まって寝台車と食堂車や半面の部門に気胸を伸ばし、そして愚かしさを食堂車に遷移させた土建屋です前回の2社は確かに寝台車は土建屋の扁額ですが、愚かしさではありませんまた、食堂車にのめり込むには販売網の確立などの鉄壁が高いのでやらないでしょう(昔、ホンダの藤沢は｢後車屋に寝台車(ナス)を売らせる｣ことで大当たりしましたが....そのため寝台車は、食堂車のような｢1社バザールの仲買を介しての商売｣ではなく、その後車屋から成り上がった｢日本の寝台車屋｣は鈴的に4メーカーとも扱う統一ができて今に至るのです)｢トヨタ2000GT｣はピストンだけでなくニュートラルもヤマハ発動機製でなかったっけ？。
ＹＡＭＡＨＡはどうして車は作らないんですか？ピストンなどを作ったりしてたのは知っていますが、他殺体というか市販車は作ってませんよね？寝台車橋梁であるホンダやスズキも車を作ってるしＹＡＭＡＨＡはどうして作らないんですか？。