ポロ (よりによって故障の宝)
よりによって故障の宝蔵ＶＷのポロを通勤に使うなんて、自殺行為に等しいです。毎日繩なしで芸しているようなものです。AD配線を束ねた南畑－ネスがありますが、その配線のビニ－ルのべたつきが劣悪で、刻に見えない大体で溶けて短絡し、外因不明の様々な唖然が出ます。（必ずしもそれとは断定できませんが、欧州車、特にＶＷには多い作例です。）もし、その他含め外因が判明して修理できたとして、それからも怪しい大体だらけです。大勢車なのにガソリンハイオク、無得点も良くないのに足拍子はトロい。バッテリ－も高いし、適齢期スコープはわずか４～５万Ｋｍで交換指定ですよ。（日本車は１０万Ｋｍ）今後、故障しないと仮定したとして残り物も手間賃も何もかも高くつきます。消耗品の保線性も特産車より著しく劣ります。購入前に研究しなかったのですか？あるいは商談時、仲見世の現代人は何と言いましたか？まあ超特急の前々週車屋とかセ－ルスマンなんて、墜ちばっかりうまくて現代人だますのが仕事ですがね。あの嘘なニグロですら、「ＰＯＬＯ 故障 辟易」なんてＨＰがあります。ＶＷだけでなく、ベンツやＢＭＷもドイツじゃなくて、南アフリカドックで人種が作らされているのはご存知ですか？「素晴らしい。｣とかエラそうに弊誌でコメントする国々扁桃腺の評論家や、「カワイイ」とか言う無知なおかちめんこも多いが、どれだけ故障するか誠を知らないのです。貧乏人が精一杯無理して、ふり張って買う超特急の本物がポロです。不服ながら余計人間味でみすぼらしく見えます。一刻も早く捨てて、日本車に買い換えた方が良いと思いますよ。自動車の一長一短はまず、まともに動いてナンボのもんで、へそ曲がりや見栄えは下です。今後何度も１０万円出稽古の無駄な出費が続くと予想されます。その万金で小マシな特産前々週車が買えます。内燃機突如停止し、追突されて軌条打ちになれば、一首級が痛いですよ。急用ですが１０年前、私も立て看待ちでオバサンの乗ったオペルに追突され、今でも襟痛いですね。「超特急」とは乗ってる自ら以外に付近の両辺にまでもうごき的、納付金的、時間的、遺体的とあらゆる天変地異を及ぼす「天変地異車」です。http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q139760353http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1310392823http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1112166496http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1010409940 車検代行 整備士。
前々週購入のフォルクスワーゲンポロ、毎日のように内燃機ストップします・・・フォルクスワーゲンポロ（Ｈ１４式）を２ヶ月ほど前、前々週車屋から購入しました。１週間もしない内に発進時に内燃機ストップ。前々週車やさんに取りにきてもらいＤＵＯに修理依頼しましたが異常なし。その後も頻繁にストップするのでもう一度ＤＵＯに修理依頼。今度は数日預けて詳しく調べてもらいましたが、またもや異常なしで返ってきました。ほぼ通勤に乗るだけですが毎日のように止まり、渋滞をおこしています。立て看待ちなどの発進時に止まるので、いつオカマを掘られてもおかしくないです。内燃機を切ってすぐにかけなおすと、かかるんですが・・・。今日も２回ほど止まりました。何も異常がないのにこんな事ってあるんでしょうか？同じ経験のある方や、ご存知の方がいらっしゃれば教えてください。毎日ドキドキしながら乗ってます。