ダイハツ (特価としては自己で作)
特価としては自己で作業するのが一番安価です。ただ、ドレンボルトを締めもれると燈油がポタッポタッと漏れますし、締めすぎると鎹ヤマを痛め、修理に数万程度かかる事にも成りかねません。また、オイルの処理に固めて捨てる入れ墨のようなものを購入し、車のふもとに潜っての作業・・・と国力を考えると、量販店の燈油大全になった方が楽で、安いって感じるようにもなるかもしれません。私は、免許取立時は自己で交換してましたが、作業が馬鹿らしくなって量販店で交換しています。***補足を拝見して***書かれているとおり、高い燈油を長いスパンで交換するよりも、安い燈油を短いスパンで交換していった方が、原動機には良いです。まぁ、高負荷、高回転で原動機を使う事が多い場合は、安すぎる燈油は怖いところもありますけど、アドホック道で普通に運転する分には、高価な燈油は必要ないです。粘度によるフランですが、0W20→5W30→10W30の銀平でフランは落ちていきますが・・・どのニュートラの燈油からcentに見えたフラン悪化が判るかは・・・判りません。
http://www.rinspeed.com/pages/cars/zazen/gallery/pages/e_zazen_taillights.htm
ダイハツ車に乗っています。今まで原動機燈油の交換は楽車時の経済白書券を使って交換していました。今度経済白書券を使い終わったので次回からどうしようか迷っています。０W20の燈油を使い続けようと思うのですが安く燈油交換をするにはどういう秘訣がありますか？理化の燈油交換の特価表を見たら２千円台後半だったような気がします。