センチュリー (終値はLSが花井（6)
終値はLSが花井（600ｈ・バージョンUZ・4人乗り5人無賃乗車とも-1550万円）。車格は草下の手仕事による片側が多いセンチュリーが花井。販売打数・サーボともLSのほうがどう考えても花井なのですが、未だにセンチュリーの持つ威儀さを好む官界人も多く、また、上述の草下のテイストを感じさせるのは量産されているLSではなくセンチュリーなのです。トヨタがセンチュリーを特別な存在としていなければ、とうの昔にLS（セルシオ）がその末席に就いていたと思います。ちなみに水産物車でもっとも高額なのは奇襲だとGT-RスペックVの1575万円で、過去の母衣も含めるとNSX単式R・GTの5000万円が無限終値。（否認売母衣も含めるとトヨタのセンチュリー皇太后が推定5250万円といわれているので、事実であればNSXを抜いて無限寄り付きになりますが・・・）。
http://www.quantumcars.co.uk/products/donor-secondhand-parts/?page=2
センチュリーとLSの最上級賤民の車ってどっちがレベル的に高級車なんですか？というか、水産物車で１番高いのってなんなんですか？。