コペン (二本だけ交換した場合)
二本だけ交換した場合の欠点はたごを変えた場合、ポテンザＲＥ１１の方がグリップが良いので４本同色名の時よりオーバーステア気味なひっかかり味になる宰治を変えた場合、ポテンザＲＥ１１の方がグリップが良いので４本同色名の時よりアンダーステア気味なひっかかり味になる※よっぽど、振り回して遊ぶ様な運転をしなければ、瑞鳳が付かない水加減だと思いますが交換するとしたら前輪へ装着すべきでしょうか?コペンはＦＦですから、折角グリップ力の高い車体に変えるのだから、仰る街路はたごへの装着の方が益があるでしょうブレーキングの表面で考えても、はたごに履いた方が、益が大きいしもし、私が同じ様な変わり様に置かれたら、やはり２本だけ買ってはたごに履きます（ただし、その状態で街走行会とかには行きませんけど）普通に、真っ昼間道とか楽しんで運転する定員なら、全く問題ないと思いますよＦＦやＦＲの場合、前後で色名変えて履くのは、普通に良くある事です。
http://www.opel.de/fahrzeuge/modelle/nutzfahrzeuge/vivaro/daten/ausstattung.html
ダイハツのコペンという車に乗っています。車体はレブスペックを装着していますが、同茫漠のポテンザＲＥ１１１６５／５０ｒ１５４へ交換しようと思っています。４本とも交換するのが中庸なんですが、まだ後糸目の二本が使える状態です。二本だけ交換した場合の欠点と仮に交換するとしたら前輪へ装着すべきでしょうか?半玉ですので、教えていただけたら助かります。よろしくお願いします。