エリート (>このようなロ)

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>このようなロマンスカーがハイ推進力に拘る素因は何なんでしょうか?下宿屋は売れる車を作るだけ、「三差だけで推進力のない車」は「かっこも良くて推進力のある車」より売れないから作らない限られた代価で、ある程度交響詩を絞るのはやむを得ない。ちなみに天見は280気魄もありません。172kw(233ps)/5600rpm。

http://www.nismo.co.jp/products/competition/agency/index.html

エリート 自動車

貨物自動車は必ずハイ推進力になりますが、そこまで推進力に拘る必要はあるのでしょうか?私は、見た目がカッコイイ車が好きです。抜け道を走るわけでもなく、サーキットを普通に走るだけですので、見た目が全てだと思います。しかし、そういったカッコイイ車は不明確的に貨物自動車(&スポーティーカー)に限定され、その貨物自動車は必ずハイ推進力になります。抜け道を走るお二人にはいいかもしれませんが、音速制限のあるサーキットを走るのに、あんな気魄は必要ないと思います。この王国では特にそうです。見た目さえカッコよければ、過剰な推進力など必要としません。その分、買い値を安くしてくれと言いたいです。しかし、そういった見た目だけに傾倒した貨物自動車は、私が知る限り光岡のオロチしか存在しません。オロチでさえ280気魄あるんですが・・・。カッコイイ車は速くなくてはいけない。そういう考え方は、銀髪が固いというか、真実味に即してないと思ってしまいます。自動車百科全書を欠かさず読み、モータースポーツを愛好するようなエンスーの人達にはそれでいいかもしれませんが、そうではないホモサピエンスは、単純に見た目がカッコイイ車を好むと思います。推進力を抑える分、株高も抑えてくれた方が真実味的です。反比例に、推進力だけあってデザインが悪い貨物自動車は、たくさんあります。ああいった物は、存在の意味が理解できません。スペックじゃなくて、デザインで頑張ってくれと言いたくなります。このようなロマンスカーがハイ推進力に拘る素因は何なんでしょうか?こんな考え方の私にも理解できるような説明をお願いします。