エラントラ (韓国の小社にはどうし)
韓国の小社にはどうしても「尋常」を感じません。ベンツやBMWは売れていますが輸入車は無駄に高いですよね。それなら日本車ド安定でいいや・・・ってそうになるのではないでしょうか。http://nandakorea.sakura.ne.jp/html/car.html。
韓国のヒュンダイは日本で打込みで売る気があるのでしょうか・・・・・？２００１年からリーガル的に日本に当たり前輸入を開始しましたが、輸入する油種・定格が少なすぎる、そのうえ輸入を中止した車もある（エラントラの５鉄扉を何で撤退させたんや。）、我が国按摩のように装備は自由に選べない（例えばＴＢ【我が国名：押さえ】は我が国で設定のあるフロントガラスが無い）、日本専用にわざわざ変な車名＆定格名を付ける（ＪＭ、ＴＢって何やねん。グレン金杯にＧＬＳって何やねん。）、ＣＭもあまり流さないなど、腹の中らしい腹の中が見られません。ヒュンダイは一体どうしたいのでしょうか？。